Hobart réanalyse en détail un produit en oubliant toutes les idées reçues et les présupposés. «Nous reposons les questions de fond à propos d’un matériel à partir de nouvelles études de marché», résume Fabrice Mezzomo, le nouveau patron de Hobart France. Cette remise à plat a par exemple débouché sur une nouvelle approche des températures dans les tunnels de lavage à convoyeurs. Les rinçages à 85° apparaissent ainsi inutiles du fait de l’accumulation des calories lors du process de lavage, et le rinçage à 60° se révèle plus efficace tout en étant beaucoup plus économique et écologique. Dans les laveuses Premax aussi, le séchage se fait en fin de cycle par soufflage rapide (3 min) au lieu de le faire par évaporation. Premax représente à peu près 10 % des ventes du groupe Hobart en France. Comparativement aux machines du marché, Premax se réclame de 50 % d’économie en eau, de 50 % en détergent et de 30 % d’économie en électricité. Ces économies s’accompagnent d’un accroissement du niveau de confort (acoustique, thermique, d’entretien, d’utilisation).